Drzwi obrotowe otwierane do wewnątrz ROAD - z układem napędowym CADS II lub napędem pneumatycznym. Dostępne z całkowicie szklanym skrzydłem drzwi.
Drzwi obrotowe otwierane do wewnątrz ROAD zostały sprawdzone w autobusach w ciągu kilkudziesięciu lat eksploatacji. Dzięki naszym całkowicie szklanym skrzydłom drzwi konsekwentnie dążymy do lekkich konstrukcji przy maksymalnej sztywności. Projekt przeszklonej powierzchni może być dowolnie konfigurowany przez klienta. Oświetlenie LED można zintegrować w skrzydle drzwi - brak ograniczeń co do opcji projektowych.
| Częstotliwość konserwacji | Bezobsługowe |
| Spełnienie standardów | ECE R107, ECE R118, ECE R10, 72/245/EEC, ISO 26262, ISO 14000 |
| Zasilanie | Napięcie znamionowe 24 VDC (ISO 16750-2 code E) |
| Temperatura pracy | -25°C do +75°C |
| Temperatura przechowywania | -50°C do +85°C |
| Szerokość w świetle | ≥750 mm (1-skrzydł.) ... ≥ 1200 mm (2-skrzydł.) |
| Całkowita waga drzwi z pełnym wyposażeniem w szyby z bezpiecznego szkła hartowanego | 99,4 kg ESG / 109,4 kg DSG |
| Mocowanie skrzydła drzwi | Zintegrowany hamulec bezpieczeństwa CADS® |
| Kontrola drzwi | WABCO lub Bode Control Unit TB 12-24 |
Wypróbowany i przetestowany w terenie przez operatorów autobusów od dziesięcioleci
Wytrzymałe, odporne na zużycie, lekkie i szybkie przy minimalnych wymaganiach dotyczących przestrzeni montażowej; wysoki poziom standaryzacji
Niezawodny, bezobsługowy, lekki i sprawdzony
Konfigurowalny szklany obszar dla maksymalnej elastyczności
Oświetlenie LED dla szerokiej gamy opcji projektowych i komunikacji z użytkownikiem
szybszy ze względu na krótsze czasy przesuwu drzwi dzięki ulepszonemu wykrywaniu przeszkód.
